Garrigues : Synthèse pour la rencontre et quelques réponses à vos messages.

Bonsoir
Merci pour vos messages.
J'ai essayé de faire une synthèse de vos messages avec mes commentaires. Excusez les fautes si j'en ai laissé passer.

La plupart de vos demandes ont déjà été faites par l'association tellement elles sont évidentes.
Rappel : nous sommes à la campagne. Les personnes qui habitent là depuis assez longtemps y sont venus principalement pour ça. La dernière vague d'habitants s'en est quand même aperçu quand ils ont acheté leur terrain. Il n'est pas question d'avoir les mêmes infrastructures qu'en ville. Le problème de ce quartier très attrayant est qu'il a eu un développement anarchique des constructions sans vision à long terme et avec un résultat inverse de celui prévu par le PLU qui voulait limiter les constructions en périphérie du village en favorisant les zones vides du centre ville.

A priori quand je vois vos demandes généralement c'est pour de la sécurité routière pour tous les usagers, la sécurité incendie (débroussaillage), la lutte contre les cambriolages et incivilités, la tranquillité du voisinage.

Commençons par les 4 stops.
Cette signalisation existe dans de nombreux pays et est arrivée en France depuis quelques temps (exemple chemin de la Lègue). J'avoue que comme vous j'ai été déconcerté la première fois que je l'ai rencontrée il y a des années au Canada. La bas ils appellent cette configuration des "stops de courtoisie" et ça marche plutôt bien. C'est le premier arrivé qui repart et ainsi de suite. C'est un peu comme dans un chemin très étroit (descente de Saint Donat) où un conducteur doit se garer pour laisser passer l'autre, au croisement des véhicules un petit geste de la main pour se saluer et remercier, c'est ça la courtoisie.
J'ai même vu cette configuration avec des routes où il n'y avait aucun obstacle visuel sur des centaines de mètres de part et d'autre et paf au croisement 4 stops.
Pour les chemins perpendiculaires aux Teyssières si on leur donne la priorité cela va conforter ceux qui roulent trop vite dessus et qui ne ralentiront même plus au croisement même s'ils n'ont  pas de visibilité.
Je pense qu'il suffira comme chaque fois de s'y faire et voir à l'usage. On ne peut pas demander de la sécurité et se plaindre quand quelque chose est fait.
Le chemin du Banay sert de plus en plus à éviter Mazan. Comme signalé il n'est pas plus large que les autres chemins donc aussi dangereux. Il faut donc ralentir et diminuer le trafic. Les stops pourraient là aussi être utilisés. Sur la partie Carpentras (Embanay) il n'y a que des priorités à droite mais peu de personnes en profitent car certains vont vite sur la route principale et même certains ne savent même pas qu'ils ne sont pas prioritaires sur Embanay.
Les chicanes présentent par endroits doivent avoir leurs panneaux de priorité. Elles pourraient en plus "sérieuses" être une solution sur les transversaux.
Pour la sécurité des piétons et principalement des enfants  je rappelle pour la énième fois que c'est aux parents de les éduquer à la sécurité. Je suis effaré de les voir marcher le long de la route le nez dans leur téléphone tous vêtus de couleur sombre. La sécurité c'est voir et être vu. Se reporter à mon message http://garrigues.hautetfort.com/archive/2017/11/22/gros-c...
Le chemin du Picuey prolongeant celui des Garrigues vers le Cosec est très dangereux par son étroitesse et sa mauvaise visibilité même les adjoints avec qui j'ai discuté il y a quelques mois l'ont reconnu. La priorité absolu doit être la liaison demandée depuis des années par la D1 avec une piste cyclable et piétonnière protégée comme pour les autres arrivées sur Mazan. Tout le monde y gagnerait les habitants en sécurité et le village en fréquentation. Il en va de même pour le virage de Malpassé qui a été un gaspillage d'argent public. Pour le chemin des Cigales un "céder le passage" sur lui et (ou) un miroir en face pourrait nettement le sécuriser, des barrières pourraient empêcher les voitures de couper à travers le terre plein des containers.
Pour résumer il faut reprendre le schéma de circulation et de sécurité. Comme signalé par notre conseiller départemental M. RASPAIL le panneau MAZAN pourrait arriver au moins jusqu'à Malpassé (pour profiter d'aides plus importante pour la liaison sécurisée) ou peut être en mettre tout autour des Garrigues mais il faudrait bien peser les avantages et les inconvénients. Prolonger le 70 km/h de la D1 jusqu'à Mazan est aussi une demande des riverains car nombreux sont les conducteurs qui accélèrent très fort une fois sortis de cette zone. Bon maintenant c'est passé à 80 km/h. Nous tenir au courant des résultats des contrôles de vitesse serait rassurant pour les habitants qui ainsi verraient le travail de notre police.
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Chemin des Teyssières et Amandiers.
Ces chemins étant plus bas que les terrains environnants je les ai toujours vus se transformer en torrent lors de fortes pluies. Ce phénomène est amplifié avec les nombreuses constructions qui diminuent les surfaces pouvant absorber la pluie et par les chemins goudronnés qui les desservent. Il va falloir lors de la réfection de ces chemins prévoir l'évacuation des eaux pluviales ce qui fait partie des obligations de la mairie, comme peut être des trottoirs sur au moins un côté pour les piétons mais les chemins ne sont pas très larges.
Prévoir aussi quelques caméras qui pourraient dissuader efficacement le vandalisme et les cambriolages (et trouver les auteurs) principalement là où il y a des points lumineux, au terrain communal pour la benne à végétaux.
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Il faut faire respecter les réglementations sur le débroussaillage (il ne faudra pas pleurer après un incendie si cela n'est pas fait, les assurances cherchant naturellement à trouver des responsables), sur les coupes des branches au-dessus des bords de chemins, autour des lignes électriques et téléphoniques, sur les écoulements libres des eaux de pluie certains s'entourant de murs sans que l'eau puisse s'écouler à travers leur propriété, et inondant donc leurs voisins en amont. Il faut aussi entretenir les bords des chemins pour augmenter la visibilité. Cela est souvent fait avec gout par certains des propriétaires riverains mais c'est normalement le travail de la commune. Faire respecter la réglementation publicitaire principalement envers les agences immobilières sans scrupule (hors des agglomérations publicité interdite sauf produits locaux).
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Pour l'éclairage public des chemins demandé par certains des nouveaux arrivants, nous sommes à la campagne. La pollution lumineuse est un fléau, deuxième cause de mortalité des insectes après les insecticides, un gaspillage d'énergie et d'argent, un danger pour le vivant. Au moment où dans pas mal de communes et de pays on cherche à le diminuer ce n'est pas le moment de s'y mettre. Bon en tant qu'astronome je suis évidemment contre mais ayant fait une conférence à Montpellier sur le problème je le connais bien.
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Pour le téléphone et internet il n'y a plus de ligne disponible. 128 vont être rajoutées mais il n'y en aura pas pour tout le monde. Il faudra attendre la fibre optique.
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J'espère ne pas avoir trop oublié de choses.
Bonne nuit.
Luc CATHALA

Rendez vous mairie. Accident D1. Abruti. Protégeons la nuit. FNE. Step Saint Didier.

Bonjour

Le blog de cette semaine a été avancé et raccourci car M. Navello Maire de Mazan m'a contacté pour avoir l'avis de l'association sur la vie dans les Garrigues. Nous devons le rencontrer ce mercredi à 10 h à la mairie. 

Donc si vous avez des réclamations, des idées pour améliorer le quartier, des félicitations et autres c'est le moment de le dire sinon ne venez pas râler ensuite. Vous pouvez soit laisser des commentaires en bas de page, soit nous en faire part sur notre mail [e-mail] si vous voulez plus de discrétion. Les copies seront relevées mercredi matin avant le rendez vous.

Au sujet des stops sur les Teyssières les quelques avis que j'ai eu sont plutôt positifs et ayant circuler sur cet axe j'ai noté un ralentissement des voitures. Sûr qu'aux "heures de pointe" cela va faire des arrêts et des redémarrages assez conséquents mais il faut savoir ce que l'on veut. Espérons que pour ceux venant de Malemort où y allant ils trouveront plus rapide de repasser par Mazan. Personnellement je suis même pour des stops sur le giratoire de Saint Donat.

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Nouvel accident ce samedi juste avant le match de l'équipe de France contre l'Argentine. Une conductrice d'une soixantaine d'année est sortie de la route sur la D1 après le panneau Les Garrigues en direction de Pernes. Il semble qu'elle se soit assoupie la voiture a mis deux roues dans le fossé puis a glissé sur le ventre, a heurté une buse et un mur et fut arrêté par un pylône électrique. Ayant mal au cou les pompiers l'ont extrait de la voiture par le coffre.

Les voisins ont assurés la circulation en attendant les secours. Comme ils faisaient signes de ralentir certains se sont fait insultés par des conductrices. Bravo la bêtise humaine. Quelques uns arrivaient quand même aussi un peu trop vite.

Les pompiers sont arrivés 8mn après l'accident puis la police municipale et enfin les gendarmes. La chaleur étant bien intense tout le monde a pu boire de l'eau bien fraiche grâce encore une fois aux voisins.

Les pompiers et les gendarmes prenant soin de la blessée :

J'en ai profité pour discuter avec un de nos gardes municipaux pour avoir des contrôles de vitesse et avec les gendarmes pour les cambriolages, rien pour le moment dans le quartier. Ils m'ont confirmé qu'ils y passaient au moins une fois par nuit.

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On m'a signalé un conducteur de Citroën Visa qui conduit de façon très dangereuse (vitesse et comportement) sur la D1 et Amandiers. Si vous êtes témoins d'un comportement de ce genre je vous rappelle encore une fois la procédure :

Notez le numéro et le type du véhicule, l'heure et l'endroit, le comportement et le faire passer à notre police municipale qui convoquera le propriétaire pour un rappel à la loi.

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Au moment où l'existence du Parc du Ventoux est en route nos décideurs pourraient prendre exemple sur le parc du Gâtinais Français où 62 communes sur 69 ont décidé de rendre la nuit un peu plus noire pour la survie des insectes et des animaux nocturnes. Cela est aussi très bénéfique au sommeil et à la santé des habitants.

 autre : https://actu.orange.fr/france/pollution-lumineuse-les-com...

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La lettre de France Nature Environnement : https://mail.google.com/mail/u/0/#inbox/1644d96407675ccd

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A la STEP de Saint Didier ça ne s'arrange pas malgré les promesses : Lettre Adien Morenas 10 Juin 2018 STEP SAINT DIDIER.pdf

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Bonne journée.

Luc CATHALA