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07/07/2017

Bruit, sécurité routière, Mazan zone 30, Festival d'Avignon, internet.

Bonjour

Pour répondre à Anthony qui a laissé un commentaire dans le précédent blog Mme Perrouty de la mairie, m'a fait passer la réglementation préfectorale sur le bruit qui est très précise sur les horaires à respecter suivant les jours.

En cas de soucis nos polices (rurale pour Mazan et nationale pour Carpentras) et la gendarmerie sont là pour faire respecter cette réglementation.

REGLEMENT BRUIT 17063013440.pdf

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Nous nous sommes réunis jeudi dernier pour préparer notre fête annuelle qui se déroulera le 10 septembre sur le terrain communal en bas de Piedmarin 2 là où se trouve la benne à végétaux.


L'autre sujet était comment faire pour réduire la vitesse sur nos chemins et principalement sur celui de Saint Donat, sur la suite Faverand/Amandiers/Teyssières et sur Banay/ Embanay suite aux deux accidents récents sur les Teyssières.

Plusieurs personnes m'ont fait part de leur préoccupation pour ce problème.

La population des Garrigues augmente fortement depuis des mois mais ses chemins et ceux de la Lègue sont toujours les mêmes.

Le 50 km/h qui couvre quasiment toute la zone n'est pas totalement respecté même par des habitants de nos quartiers la preuve est que certains doublent les véhicules qui respectent la vitesse là où c'est possible tout ça pour gagner quelques secondes.
Nos chemins doivent être partagés entre des piétons que ce soit des promeneurs ou nos enfants qui prennent le bus, des cyclistes et des automobilistes sans compter les véhicules d'entreprises qui travaillent sur les chantiers de constructions.
A cause de quelques inconscients toutes les solutions seront pénalisantes en temps pour tout le monde hors les contrôles de vitesse qui en ce moment sont augmentés sur les Garrigues j'en ai eu confirmation hier soir par nos élus qui sont en train de voir ce qu'ils peuvent faire pour augmenter la sécurité routière sur notre quartier.

La particularité de ces trois axes est d'être des raccourcis pour des habitants extérieurs de nos quartiers.

L'axe Banay/Embanay par exemple permet à ceux qui laissent leurs enfants à l'école la Condamine de rejoindre Carpentras sans passer par Mazan.
Faverand/Amandiers/Teyssières permet aux habitants de Malemort d'arriver au lycée Fabre et aux écoles privés non loin sans traverser Carpentras.
Saint Donat est un raccourci entre la D1 et la D4.
Nous avons évoqué quasiment toutes les solutions possibles comme :

Faire des chicanes en dur.

Réduire la vitesse à 30 km/h sur certaines portions.

Poser des ralentisseurs appelés coussins berlinois.

Mettre des chemins en sens unique.

Indiquer par des panneaux la présence de contrôles radar fréquents. Utiliser un radar autonome.

Mettre en place des stops donnant la priorité aux axes transversaux et à certaines sorties de lotissements.

C'est peut être cette dernière solution qui pourrait être la plus efficace en obligeant les voitures à stopper à quelques endroits par exemple aux croisements avec des arrêts de bus. Le risque du non respect en plus d'une amende est de 4 points ce qui est   assez persuasif.

L'interdiction de doubler sur nos chemins serait aussi un gros plus pour la sécurité.

Cette partie du blog va être envoyée à la mairie pour montrer notre préoccupation à ce sujet.

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Le centre ville de Mazan est devenu une zone 30 km/h ceci n'est pas évident pour tout le monde. Cela entraine la priorité à droite à tous les croisements et génère des bouchons aux heures de pointe comme avec la route de Caromb ou celle de Saint Pierre de Vassol. Donc prudence.

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Le Festival d'Avignon a démarré toutes les infos :

Le In : http://www.festival-avignon.com/fr/

Le Off : http://www.avignonleoff.com/

Pensez au train ou aux cars pour y aller cela évite tous les problèmes de parking.

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Je vous en avais déjà parlé en 2015 voir : http://garrigues.hautetfort.com/archive/2015/02/07/intern...

Pour augmenter (un peu) nos chances d'avoir la fibre plus rapidement vous pouvez signaler votre intérêt en vous inscrivant ici : http://abonnez-vous.orange.fr/residentiel/prise-interet-f...

Vu le nombre d'habitants arrivant sur les Garrigues internet ne va pas s'améliorer les câbles restant les mêmes.

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Bien que ce soit le travail des mairies ou du département (mais le manque de personnel et de moyens se fait sentir), si vous avez le long de votre clôture des panneaux de circulation vérifiez que vos arbres ou végétations ne les cachent pas. Vérifiez aussi qu'ils ne diminuent pas la visibilité aux croisements obligeant les usagers à s'avancer plus qu'il ne faudrait.

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Suite à nos demandes voir : http://garrigues.hautetfort.com/archive/2017/05/09/intern...

et http://garrigues.hautetfort.com/archive/2017/01/28/d1-ag-...

les bouchons de feuilles présents dans le caniveau de la descente de la D1 au niveau de Saint Donat ont été enlevés par les services techniques du département.

Ces bouchons renvoyaient l'eau sur la route augmentant les risques d'accidents par temps de pluie.

Un grand merci à eux.

20170505 bouchon feuilles D1.jpg

 

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Bonne journée à tous.

Luc CATHALA

00:41 Écrit par Association des Garrigues dans Circulation, Environnement, Événements, Réglementation, Sécurité | Commentaires (4)

Commentaires

Mettre un stop pour protéger une sortie de lotissement me parait illogique, donner la priorité à une voie privée sur une voie publique n'est pas d'autorité. Le problème de vitesse sur Saint Donat ne se règlera pas par des apports accidentogènes; les quelques voitures aux "pilotes" irrespectueux qui roulent trop vite par jeux ne changeront pas les habitudes. Par contre l'état des routes vauclusiennes présente vraiment des problèmes aux usagers, en deux roues je rentre chez moi le dos brisé.
Le caniveau bouché vient du fait que certaines personnes doivent trouver la déchèterie trop loin; ça m'agace,surtout que le bois m'appartient

Écrit par : bory | 07/07/2017

En avoir assez de tout le monde qui conduit trop vite dans ma rue, Chemin des Teyssieres. Je habitais dans Les Garrigues pour une année, et le problème est pire maintenant. La ville de Mazan on doit faire un solution.
Bonnie

Écrit par : bonnie groves | 09/07/2017

Bonjour,
effectivement des voies en sens uniques obligerez certains à modifier leurs itinéraires.
pour ma part "chemin du Contras" tres favorable !!!
quand on voit cette semaine les camions de 44T d'enrobés faire un demi tour en plusieurs fois dans le virage sur la D1.!!!
que de risques inutiles,réponse d'un chauffeur que j'ai questionné.impossible avec nos camions de tourner à causes des bordures chemin de Faverand pour reprendre la D1.

Disponible si besoin pour faire un sondage pour ou contre le chemin du contras en sens unique.et autres chemin si besoin!!!

Écrit par : TOURNOIS | 09/07/2017

Bonjour et merci pour cet article.

Concernant la sécurité routière dans nos quartiers, une solution mixte serait efficace, sans qu'elle soit coûteuse. Par exemple, associer la pose de coussins berlinois (pas cher) à la mise en place des stops donnant la priorité aux axes transversaux (pas cher) et l'indication par des panneaux de la présence de contrôles radar fréquents (pas cher).
Bien sûr, dans ce dernier cas, il faut que des contrôles soient effectivement réalisés de manière relativement fréquente, sinon ....

Vu l'accroissement de la population dans les garrigues, vu les accidents qui se succèdent et le taux de risque d'accident qui grimpe, il y a maintenant urgence à réagir.

Écrit par : SAUBLENS | 11/07/2017

Les commentaires sont fermés.